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          成都自動變速箱維修磨損的原因誤區

          發布時間:2021-01-18 15:48

            好多老司機和新司機在開車的時候都有一些壞習慣,這些壞習慣會損壞自動變速箱,那么各位老司機會進入的誤區有哪些呢?這里成都自動變速箱維修小編和大家分享一下。

            誤區1;自動擋汽車只要在D檔起步,一直加大油門就可以換到高速檔;

            有的司機以為只要D檔起步,一直加大油門就能換到高檔,卻不知道這是錯的。

            因為換擋操作應該是“提前收油門降擋”。也就是說在d檔起步后,保持油門開度5%,加速到40km/h,快速松開油門,再加速到75km/h,松開油門可以提高一檔。下降時,按下行駛速度,輕輕踩下油門,回到低檔。但必須注意的是,加速器不能推到底部。否則,它將被迫掛入低檔,這可能會損壞變速器。

            總之,與手動擋汽車相比,自動擋汽車省去了離合器踏板,不需要經常踩油門,駕駛簡單易行。但操作不當會人為增加自動變速器的故障率,降低其使用壽命。正確使用自動變速器不僅可以避免或減少故障,還可以減少油耗和污染。

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            誤區2;自動變速器車輛高速行駛或下坡時,將換檔桿置于N檔滑行;

            有些司機為了省油,在高速行駛或下坡時把換擋桿撥到N檔,很可能會燒壞變速器。此時變速器輸出軸轉速很高,發動機怠速運轉,所以變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化。對于變速器內部的多片離合器,雖然已經斷電,但其從動盤在車輪的驅動下高速運轉,發動機驅動的主動盤轉速很低,兩者之間的間隙很小,容易引起共振和打滑,造成不良后果。當確實需要在較低的長坡上滑行時,換擋桿可以保持在D檔滑行,但發動機不能熄火。

            誤區3;自動變速器車輛在坡道上停車時不使用駐車制動器;

            自動變速器的車在斜坡上停車時,有的司機只用P檔而不用駐車制動,很容易造成事故。因為P檔裝有自動變速器的汽車雖然駐車鎖止機構很少失靈,但一旦失靈就會造成事故。因此,在坡道上停車時,應使用駐車制動器。

            誤區4;自動變速器車輛長時間停車時,換檔桿仍在D檔;

            當裝有自動變速器的車輛在等待超車信號或交通堵塞時,有些駕駛員往往會將換檔桿保持在D檔,同時踩下制動踏板。如果時間短,這是允許的。但如果停車時間較長,最好換到N檔,拉緊駐車制動器。因為換檔桿在D檔的時候,自動擋的車一般會稍微向前移動。如果長時間踩下制動踏板,就等于強行停止這個前進動作,使變速器油溫升高,機油容易變質,特別是空調系統在工作,發動機怠速較高的時候。

            誤區5;用自動變速器P或N以外的檔位起動發動機;

            有些駕駛員用P檔或n檔以外的檔位起動發動機。雖然發動機不能運轉,但可能會燒壞變速器的空檔起動開關。因為自動變速器配有空檔起動開關。因此,變速器只能在P檔或N檔啟動發動機,可以防止汽車在其他檔位誤啟動時立即啟動并向前跳躍。因此,在起動發動機之前,請確保換檔桿處于P檔還是N檔。

            誤區6;裝有自動變速器或三元催化轉化器的汽車,采用推車法啟動發動機;

            裝有自動變速器和三元催化轉換器的汽車,由于電池電量不足而無法啟動,但被其他車輛推著或拖著啟動是非常錯誤的。由于動力不能通過上述方法傳遞到發動機,三元催化轉化器將被損壞。

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